个体出租车・接送派车的 10 个常见难题和解决办法
在日本经营绿牌（事业用车牌）出租车、包车・旅游包车、机场接送（接机・送机）、专车的个体和小规模经营者，用电话和消息接预约、用纸或 Excel 排车，常常会遇到下面这些问题。每一个都写了用 HAICO 怎么解决。HAICO 是面向经营者的派车调度工具，注册免费。
- 电话来了，哪辆车空着？一时说不上来
- 两个预约排在同一辆车上，到了现场才发现
- 接机的航班晚点，后面的安排都要重排
- 司机问：“我明天开哪辆、几点、去哪儿？”
- 客户想确认行程，但不想让他看到其他信息
- 司机要休息，他的单子谁来跑
- 车送去修理了，别再往上派单
- 日元也收，人民币也收，月底算不清
- 绿牌车每年车检、保险到期，总是临时才想起来
- 会计要对账，让我把订单整理出来
电话来了，哪辆车空着？一时说不上来
客户在电话里等着，你一边翻调度表一边找那个时间段有没有空车。车一多，就容易看漏。
用 HAICO「调度看板」左边列着这两周还没有排单的车。录订单时打开「车辆」栏，那个时间段每辆车和司机是否空着，一眼就能看到Pro。
两个预约排在同一辆车上，到了现场才发现
Excel 不会提醒你时间重叠。改了一个时间，另一单正好撞上，往往要到出发前才发现。
用 HAICO同一辆车时间冲突的，系统不让排进去。拖动时间也一样，撞车的位置放不下去。
接机的航班晚点，后面的安排都要重排
航班一晚点，这一单往后挪，接下来的几单也跟着要改，Excel 里要一格一格地重写时间。
用 HAICO在看板上拖动色条，就能把这一单整个往后挪；拖两端可以改开始和结束。航班号记在订单里，接机・送机的单一看就知道是哪一班。
司机问：“我明天开哪辆、几点、去哪儿？”
每天晚上一个一个发消息告诉司机明天的安排，漏发、发错的情况时有发生。
用 HAICO看板切到「按司机」，每个人的安排一目了然。管理员还可以在「团队」→「外部共享链接」生成给司机的链接，直接发给他：行程、备注和航班号都在里面，客户名和金额不会出现Pro。
客户想确认行程，但不想让他看到其他信息
把调度表截图发给客户，其他客户的名字和金额也一起发出去了。
用 HAICO管理员生成的给客户的共享链接，只显示所选的订单，金额自动隐藏。链接必须设定有效期，之后也可以延长或吊销Pro。
司机要休息，他的单子谁来跑
司机临时请假，要在调度表里找出他那几天的单，再一单一单换人。
用 HAICO在「车辆·司机」的司机名单里点「安排休息…」，选好日子。休息那几天还有的单会集中提示出来，点名字就能转给其他司机。
车送去修理了，别再往上派单
车进了修理厂，调度表上却还空着，一不小心又派了一单。
用 HAICO在车辆的「车辆状态」里设成「修理中」。修理中的车不能新建订单，也不能把订单转过去；已经排在上面的单会提示你一次转给其他车辆。
日元也收，人民币也收，月底算不清
有的客户付日元，有的付人民币，月底要分开算，还容易算错。
用 HAICO每个订单可以选币种（管理员还可以添加其他币种）。「营业额」按币种分别统计，不换算，也不会混在一起。
绿牌车每年车检、保险到期，总是临时才想起来
事业用的绿牌车每年都要车检，保险、保养的日子也各不相同，靠记忆容易过期。
用 HAICO登记车检・保险・保养的到期日后，默认提前 30 天在通知铃铛和首页提醒管理员Pro。
会计要对账，让我把订单整理出来
月底要把订单从调度表里抄到另一张表里，交给会计或记账。
用 HAICO管理员在「订单」里点「导出 CSV」，就能按月把订单导出来，可以直接用 Excel 打开Pro。
HAICO 不是叫车 App。它不是让乘客叫车到所在位置的应用，而是供经营者整理预约、车辆、司机和运营安排的派车调度工具。
常见问题
- 个体经营者也能用吗？
- 可以。个体出租车、人数较少的接送业务等小规模经营者也能免费开始使用。免费版可以登记车辆最多 6 辆、司机最多 10 名。
- 在日本经营绿牌出租车・包车・机场接送也能用吗？
- 可以。持有绿牌的出租车、日本包车、机场接送・接机、日本专车的经营者，都能用 HAICO 管理预约、车辆和司机。
- 有供客户叫出租车的功能吗？
- 没有。HAICO 是面向经营者的派车调度工具，和乘客指定当前位置叫车的一般叫车应用用途不同。
- 可以从 Excel 调度表切换过来吗？
- 可以。先登记车辆和司机，就能从接下来的订单开始用 HAICO 管理。具体步骤请看从 Excel 调度表迁移到 HAICO 的步骤。
用一张调度表管理预约和车辆日程。
免费试用 HAICO